Quelles sont les 3 parties principales d'un moteur ?

2023-05-05

En tant que l'un des composants essentiels d'une voiture, le moteur est la source d'énergie de toute la voiture. Il contient de nombreux composants, mais trois d'entre eux sont les plus importants et les plus importants : le système de piston, le système de vilebrequin et le système de carburant.

 

 Quelles sont les 3 parties principales d'un moteur?

 

1. Système de piston : Les pistons et les segments de piston sont une partie très importante du moteur. Ils sont situés dans le cylindre du moteur et sont directement impliqués dans les processus de compression et de combustion du moteur. Le piston peut se déplacer d'avant en arrière dans les directions horizontale et verticale, et la fuite de carburant et d'huile de lubrification peut être empêchée à travers le segment de piston.

 

2. Système de vilebrequin: le vilebrequin est la partie centrale du système de transmission du moteur et est lié à tous les composants du moteur. Il est directement relié au piston, convertit le mouvement alternatif du piston en mouvement rotatif et transmet la puissance aux roues via le système de transmission, propulsant ainsi le véhicule.

 

3. Système d'alimentation: l'essence ou le diesel est le carburant utilisé par le moteur. Il est composé d'une pompe à carburant, d'un filtre à carburant, d'un réservoir de carburant, d'un tuyau de carburant, d'un injecteur de carburant, etc., et est acheminé en continu vers la chambre de combustion du moteur sous la pression du système de carburant pour fournir de l'énergie au véhicule.

 

Ces trois parties, entretien et maintenance, sont essentielles aux performances et à la durée de vie du moteur. Car tant que ces trois pièces fonctionnent normalement, les performances du moteur peuvent être maintenues à un niveau élevé, et l'efficacité du véhicule peut être mieux améliorée. Par conséquent, choisir des accessoires de moteur de haute qualité, tels que des pistons, des vilebrequins, des filtres à carburant, etc., est le meilleur moyen d'entretenir et de maintenir le moteur.

 

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